Aktuality

Ostrava, 12. října 2022 – Je rozhodnuto. Ostravští Piráti se dál budou podílet na vedení Ostravy, jsou součástí povolební koalice města Ostravy a zastoupení mají i ve vedení Moravské Ostravy a Přívoz a Poruby. Ve všech případech jde o úspěšné pokračování koaliční spolupráce ANO, SPOLU a Pirátů. Piráti tak mohou navázat na práci, kterou v uplynulých čtyřech letech odvedli a pokračovat v ní. V nejlidnatějším ostravském obvodu Ostrava-Jih míří zástupci Pirátů stejně jako v minulosti do opozičních lavic. Všechny priority a cíle ostravských Pirátů pro nadcházející období najdete ve volebním programu Ostrava 4.0.

Ostrava, 27. září 2022 – Ostravští Piráti dnes podepsali koaliční smlouvu o vedení města Ostravy a budou tak další 4 roky pokračovat v práci, kterou odvedli v minulém volebním období. Nově vzniklou koalici tvoří s hnutím ANO a koalicí SPOLU (ODS, KDU-ČSL, TOP09). Na křeslo náměstkyně primátora Tomáše Macury znovu usedne Andrea Hoffmannová, na starosti bude mít školství a nově také kulturu. Opouští tak gesci sportu, kterou s čistým štítem předává náměstkovi z ODS. V zastupitelských lavicích města dále zasednou Piráti David Witosz a Rostislav Řeha.

Ostrava, 17. srpna 2022 – Klimatický plán. Investice do vzdělání. Motivující veřejný prostor. Komunitní energetika. Nová tržnice. Carsharing. Bezuhlíková budoucnost pro naše děti. Ostravští Piráti dnes představili svůj program Ostrava 4.0 pro letošní komunální volby.

Ostrava, 5. června 2022 – Na zahrádce Černý Kůň Marketu pod ikonickým muralem jsme si povídali s kandidátem na starostu obvodu Moravská Ostrava a Přívoz Davidem Witoszem. V rozhovoru prozradil, co vše se Pirátům v uplynulých 4 letech v Ostravě povedlo i proč rád nosí triko Forever Fracek nebo japonské digitálky.

Ostrava, 01. března 2022 – Invaze Ruska na Ukrajinu vyhání . Miliony lidí čelí bezprostřední hrozbě ztráty majetku, naděje i svých holých životů.Nový domov až pro 30 uprchlických rodin z Ukrajiny nabídne ostravský centrální obvod ze svého bytového fondu. Zapojí se i další obvody, město poskytne celkem až 90 bytů.

Ostrava, 8. prosince 2021 – Zastupitelé města Ostravy dnes odsouhlasili nenápadnou, ale poměrně zásadní změnu ve statutu města Ostravy. V části týkající se přerozdělování peněz městským obvodům byl pojem „obyvatel“ nahrazen pojmem „občan“. Tato zdánlivě kosmetická úprava v praxi znamená, že se nezapočítávají cizinci s trvalým nebo dlouhodobým pobytem. Na problém už před 9 měsíci upozornil radní a zároveň místostarosta centrálního obvodu David Witosz. Všiml si totiž, že se peníze městským obvodům dělí podle počtu občanů, ačkoliv ve statutu je jasně uvedeno dle počtu obyvatel. Chyba, kterou to způsobilo při přerozdělování prostředků, činila zhruba 6 milionů korun.

Ostrava, 30. března 2021 – Vláda ignoruje protesty Ostravy a pokračuje v přípravách kanálu Dunaj-Odra-Labe. Podle včerejší zprávy Hospodářských novin se dohodla s polskou stranou na trase vodního koridoru Dunaj-Odra, která by měla vést severně od Bohumína do Ostravy. Piráti napříč jednotlivými patry politiky však tuto megalomanskou investici, která by jen v první fázi vyšla na 15 miliard, odmítají a upozorňují na řadu rizik a nejasností.

Ostrava, 12. ledna 2021 – Z Ostravy do Katovic za půl hodiny? Ne, to není sci-fi, ale možná realita budoucnosti. Polsko právě zahájilo tendr na dokumentaci nového úseku vysokorychlostní železniční tratě (VRT) mezi Katovicemi a Ostravou. Moravskoslezská metropole by tak mohla být první vlaštovkou VRT na české půdě a umožnit zahájení realizace vysokorychlostního spojení dál do Prahy, Bratislavy, Budapešti a Vídně. Piráti výstavbu vysokorychlostní infrastruktury v Česku dlouhodobě podporují jako budoucnost veřejné dopravy. Ve Sněmovně se této problematice intenzivně věnuje pirátský poslanec Ondřej Polanský, velkým podporovatelem výstavby rychlého spojení mezi polskou a českou sítí je také ostravský radní David Witosz. Ten se již v březnu minulého roku osobně zúčastnil připomínkování města Katovice k plánům trasování nového železničního spojení.

Ostrava, 14. října 2020 – Scénář z jara se opakuje, kvůli nouzovému stavu a nařízení vlády zavírá řada nájemců z centra Ostravy své provozovny. Městský obvod ale nic neponechal náhodě a na různé varianty vývoje se v uplynulých měsících připravoval. Teď může s klidným svědomím vytáhnout předjednané a předpřipravené postupy ze šuplíku. I přesto, že je část vedení obvodu v karanténě, proběhlo tento týden online jednání, kde se zástupci koalice dohodli na možnosti finanční výpomoci drobným podnikatelům.

Ostrava, 16. července 2020 – Piráti nedělají unáhlená rozhodnutí, jdou na všechno s námořnickou rozvahou. Strategie a řešení navrhují, až když znají relevantní data. Nejinak tomu bylo i v případě pomoci nájemníkům v době koronavirové krize v centrálním obvodu. I když si zpočátku nájemníci stěžovali, že se jim po uzavření provozoven nedostává potřebné pomoci, vedení obvodu vyčkalo na dopady krize, aby navržená kompenzace byla co nejefektivnější.

Ostrava, 17. dubna 2020 – Není čas ztrácet čas. Vedení města se rozhodlo nečekat pouze na pomoc státu a samo iniciativně přišlo s nevídanou škálou opatření, která mají pomoci zmírnit dopady nouzového stavu. Prodloužení splatnosti nebo odpuštění nájmu, rychlá finanční výpomoc do 20 tisíc nebo finanční dar do 100 tisíc korun. To je záchranná síť, kterou Ostrava připravila pro drobné podnikatele. Celkem už město schválilo podporu ve výši téměř 19 milionů korun pro více než dvanáct set místních podnikatelů. Také nedostatek ochranných pomůcek se Ostrava rozhodla vyřešit investicí z vlastního rozpočtu. Všichni se shodli, že město své lidi ve štychu nenechá!

Ostrava, 31. března 2020 – Nedostatek roušek a respirátorů, zavřené provozovny, drobné podnikání v ohrožení. Důsledky pandemie koronaviru a nouzového stavu dolehly i na Ostravu. Piráti společně s koaličními partnery na magistrátu schválili řadu opatření, která pomohou zmírnit tyto dopady. Město nabízí možnost finanční výpomoci, odpuštění nebo prodloužení splatnosti nájmu, posouvá se také termín pro regulaci reklamního smogu. Nedostatek ochranných pomůcek řeší vlastní investicí v řádech milionů korun.

Praha, 22. ledna 2020 - Co s parkováním v centru města, to je otázka, která pálí každou radnici. Sněmovna dnes schválila pozměňovací návrh pirátského poslance Ondřeje Polanského a poslankyně Zuzany Ožanové za hnutí ANO, který samosprávám umožní pružně nastavovat pravidla v parkovacích zónách. To dosud zákon neumožňoval a de facto tak bránil zavádění chytrých řešení v oblasti parkovacích zón.

Ostrava, 4. září 2018 - Současní zástupci města Ostravy se rozhodli zrušit 600 parkovacích míst v centru Ostravy, které jsou zdarma. Cena parkovného přitom na větších parkovištích vyjde až na 40 Kč/hod a obyvatelé centra oceňují, že mohou parkovat zdarma tam, kde bydlí. V centru Ostravy údajně v současné chvíli denně chybí čtyři tisíce stání. Zástupci města chtějí přesto zrušit bezplatná parkovací místa v centru Ostravy a vybudovat systém P + R (Park & Ride, tj. zaparkuj a jeď), aby občané a návštěvníci města parkovali zdarma na hranici centra a zbývající část trasy by jeli městskou hromadnou dopravou.

Dokončení Místecké se dále odkládá. Vedení města Ostrava nesouhlasilo s technickým řešením odhlučnění, které navrhlo ŘSD. Podle Pirátů to bude znamenat dalších několik let čekání na dokončení dopravní stavby, kterou Ostrava zoufale potřebuje, a také její výrazné prodražení. Navíc stát se stavbou počítá, ale pouze v rozpočtu pro rok 2018, co bude pak, nikdo nezaručí. Radní pro dopravu Lukáš Semerák (Ostravak) na posledním zasedání zastupitelstva ostravské čtvrti Moravská Ostrava a Přívoz pronesl k tématu Místecké několik překvapivých výroků. Pirátům se prezentovaný postoj radního nezdál, a tak si je ověřili přímo u ministra.

Iniciativu „Sepněme Moravskou“ jsme chystali pro komunální volby 2018 v Ostravě ještě daleko dříve, než někoho z nás napadlo, že bych se mohl dostat do Parlamentu. S radostí proto oznamuji, že dnes byla jak (znovu)založena místní buňka pirátské strany v Moravské Ostravě a Přívoze, ale také představen náš hlavní projekt.